షిప్పింగ్ ఖర్చులను ఆదా చేయడానికి, వినియోగదారులు రోల్ చేయడాన్ని ఎంచుకుంటారు పాలికార్బోనేట్ షీట్లు రవాణా కోసం. అప్పుడప్పుడు, షీట్లు విరిగిపోతాయి. దీనికి కారణాలు:

1. జాతీయ ప్రామాణిక పాలికార్బోనేట్ షీట్లు విరిగిపోతాయి, అయితే ప్రామాణికం కాని పాలికార్బోనేట్ షీట్లు విరిగిపోవు. ఎందుకంటే జాతీయ ప్రామాణిక పాలికార్బోనేట్ షీట్లు ఎక్కువ గ్రామ్ బరువు కలిగి ఉంటాయి మరియు ప్రామాణికం కాని షీట్ల కంటే గట్టిగా ఉంటాయి, ఫలితంగా చుట్టిన తర్వాత ఎక్కువ స్థితిస్థాపకత ఏర్పడుతుంది. ఇంకా, PC పాలికార్బోనేట్ అంతర్గతంగా నోచెస్‌లకు సున్నితంగా ఉంటుంది, కాబట్టి చుట్టిన పాలికార్బోనేట్ షీట్ల అంచులు పదునైన రాళ్లతో గీసినట్లయితే "విరిగిపోతాయి".

2. రోల్స్ చాలా కాలంగా నిల్వ చేయబడ్డాయి. చుట్టబడిన పాలికార్బోనేట్ షీట్ల వ్యాసం సాపేక్షంగా చిన్నది, అనుమతించదగిన పరిధిని మించిపోయింది (సాధారణంగా, వంపు వ్యాసార్థంరెండు పొరల పాలికార్బోనేట్ షీట్లుమందం ≥ 175 రెట్లు ఉండాలి). రోల్ లోడింగ్ నుండి గమ్యస్థానానికి చేరుకునే సమయం మూడు గంటలు మించకూడదు. చేరుకున్న వెంటనే, షీట్లను విప్పి గిడ్డంగిలో నిల్వ చేయాలి.

3. రవాణా సమయంలో పాలికార్బోనేట్ షీట్ల అంచులు గీతలు పడతాయి. చుట్టిన తర్వాత చుట్టబడిన పాలికార్బోనేట్ షీట్లను ట్రక్కుపైకి లోడ్ చేస్తారు, దీని వలన ఉపరితలంపై గీతలు ఏర్పడతాయి మరియు ఎగుడుదిగుడు రవాణా పగుళ్లకు కారణమవుతుంది.